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全球經濟放緩,航運業復甦未見曙光,繼今年 年初中遠集團與中國海運重組成立中國遠洋海運集團後,日本三大航運公司也宣佈將整併 貨櫃航運業務。
日本三大航運公司-商船三井、日本 郵船和川崎汽船,周一發布聯合聲明,宣布將合資成立新公司以進行貨櫃航運業務和全球碼頭業務(不包括日本碼頭業務)的整合。其中日本郵船佔股卅八%,商 船三井和川崎汽船分別佔股卅一%。新公司將於二○一七年六月一日成立,計劃在二○一八年四月投入營運,合資後的新公司將躍升成為全球第六大貨櫃航運業者,運力約一百四十萬TEU,全球占比達七%。預估每年可創造約一千一百億日圓的整併效益。
據Alphaliner最新數據顯示,商船三井、日本郵船和川崎汽船分別排名為為全球第十一、十二、十五大航運班輪公司,運力分別約為五十一萬TEU、五十·五萬TEU、卅五·三萬TEU。
川崎汽船社長村上英三表示:貨櫃業務的整併不代表相關公司將退出市場,貨櫃航運業務仍是各家公司的核心,與過去沒有什麼不同,只是未來業務部分將透過新公司進行重新分配。商船三井社長池田潤一郎表示:三家公司決定平等地整合各自集運業務,以確保未來穩定、高效發展,提高市場 >銀行貸款資格 競爭力。同時,為客戶提供更高質量的服務。
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